.jpg&w=3840&q=75)
こんにちは、EVライフ編集部です。
日々、多くの電気自動車（EV）関連の新製品や活用方法、ピックアップニュースが登場しています。EVライフでは、電気自動車（EV）との生活をまとめ、整理して発信しています。
今日は多数のEV関連ニュースから注目の情報として「電気自動車（EV)の普及率は？世界の電気自動車市場は力強く成長を続ける」をEVライフライターが紹介します。
電気自動車（EV)の普及率は？世界の電気自動車市場は力強く成長を続ける
電気自動車（EV)の普及率は主要市場の見通しと政策努力が拡大を支える
電気自動車（EV）市場は、2022年に販売台数が1,000万台を超え、世界中で飛躍的な成長を遂げています。2021年には約9％、2020年には5％未満だった新車販売台数のうち、2022年には合計14％が電気自動車となりました。中国は再びフロントランナーとなり、世界の電気自動車販売の約60％を占めています。第2位の市場である欧州では、2022年に電気自動車の販売台数が15％以上増加し、販売台数の5台に1台以上が電気自動車となったことになります。第3の市場である米国では、2022年に電気自動車の販売台数が55％増加し、販売シェアは8％に達しました。このような傾向は、2023年以降も継続するだろうと予測されています。
画像転用元：Global EV Outlook 2023
IEA Stated Policies Scenario (STEPS)によると、2030年までに電気自動車販売は25％未満から35％に増加すると予測されています。中国は2030年に販売台数の40％を占め、最大市場としての地位を維持する見通しです。米国と欧州も政策発表で需要を後押しし、市場シェアを伸ばす見込みがあります。
主要な自動車市場のシェア拡大が見込まれることで、エネルギー市場と気候目標にも大きな影響を与えることになるでしょう。石油需要は、道路輸送によって2025年頃にピークを迎え、代替される石油量は電気自動車によって2030年に日量500万バレルを超える予測されています。
電気自動車（EV)の普及率では新興市場も有望な成長を見せる
主要市場以外での電気自動車（EV)の販売台数は一般的に少ないですが、インド、タイ、インドネシアでは成長が見込まれます。2022年には、これらの国の電気自動車の販売台数を合計すると、2021年に比べて3倍以上に増え、80,000台に達しました。政策的な支援策も強化されており、EVの普及を目指す他の新興国にとって貴重な機会となる可能性があります。
画像転用元：Global EV Outlook 2023
タイの場合、2022年の総販売台数に占める電気自動車のシェアは3％を少し超える程度で、インドとインドネシアは昨年平均で1.5％程度だった。インドでは、政府の32億米ドルのインセンティブプログラムに支えられ、合計83億米ドルの投資が集まり、EVや部品の製造が活発化しています。また、タイとインドネシアは政策的な支援策を強化しており、EVの普及を目指す他の新興国にとって貴重な経験となる可能性があります。
電気自動車（EV)の需要予測によって、電池の製造も拡大しています。2030年までの電池生産能力に関する発表は、政府の公約が意味する需要を満たすのに十分すぎるほどで、2050年までのネットゼロエミッション・シナリオにおける電気自動車の需要をもカバーすることができるだろうと予想されています。
このように、電気自動車市場は力強い成長を続けており、2030年には世界の自動車販売台数の35％を占める見込みです。国の政策やインセンティブが販売を後押しする一方、昨年のような異常に高い原油価格が復活すれば、購入希望者のモチベーションはさらに高まるでしょう。新興市場でも有望な兆しを見せており、電池の製造も拡大しています。これからも電気自動車市場は注目を集めることでしょう。
電気自動車（EV)の普及率を支える進化するテクノロジーが市場を変革する
電気自動車（EV)の進化により、自動運転技術やバッテリー技術などの革新が進んでいます。自動運転技術の発展により、車両デザインは変化していくことが予想されています。バッテリー技術の向上により、走行距離や充電時間が大幅に改善されるなど、より便利で使用価値の高いEVが登場することが期待されています。
また、電気自動車によりエネルギーの分散供給が進むことで、エネルギーインフラの変革が起こる可能性があります。EV車両のバッテリーグリッドサポートやヴィークル・ツー・グリッド技術などが、グリーンエネルギーの出荷制御や消費者の送電量の制御など、より効率的なエネルギー管理を可能にするようになるかもしれません。
電気自動車（EV)の普及率の課題と改善策
一方で、電気自動車（EV)にはいくつかの課題があります。まず、充電インフラの整備が不十分な場所では、EVの普及が進まないことが指摘されています。また、バッテリーの製造に使用されるレアメタルの枯渇や、バッテリーのリサイクル問題など、環境面での課題も残されています。
これらの課題に対応する改善策として、充電インフラの拡大や、バッテリーのリサイクル技術の開発、木材や廃棄物からリチウムを回収するリサイクル技術などが挙げられます。また、政策的な措置により、バッテリーのリサイクルに必要な費用を負担する義務を負うことなど、法的な枠組みも整備される必要があります。
まとめ：電気自動車（EV)の普及率は？世界の電気自動車市場は力強く成長を続ける
電気自動車（EV）市場は、近年力強く成長しています。中国をはじめとする主要市場の拡大に加え、政策の後押しや進化するテクノロジーにより、今後も成長が続くことが予測されます。しかし、充電インフラや環境面での課題に対応するためにも、今後の取り組みが求められます。
.jpg)
今回の記事を見て、EVに関する取り組みやEV自身に興味を持っていただき、電気自動車（EV）を身近に感じてもらえたら幸いです！
読んで下さりありがとうございました。それではより良いEVライフを！
関連記事：【EV一覧】 全ラインナップを超絶比較！（航続距離・補助金・価格）
関連記事：電気自動車（EV）の充電ステーションとは？探し方や使い方のコツを紹介
関連記事：2022年版！自宅・家庭用の電気自動車（EV）の充電器の総まとめ【電圧・充電時間・費用】
